我們的生活能否告別油漆（qī）
“我（wǒ）們生（shēng）活環境中，無處不有油漆的身影，而恰恰是（shì）太過於常見，它對環境與人體健康帶來的危害很容易被（bèi）輕視。”中國（guó）塗（tú）料工（gōng）業協會副會長劉（liú）善江近日在接受記者采訪時表示。在他看來，作為（wéi）當前最為廣（guǎng）泛（fàn）使用的塗料，油漆對環境、民（mín）生乃至能源安全帶來的危害，遠未被社會公眾（zhòng）認（rèn）知和重視。
晾（liàng）不幹（gàn）淨的PM2.5
對於油漆的危害，人們其實（shí）已經有著一定的認知。比如，新裝修的房屋要通風晾置一段時間，塗刷油漆時要做好呼吸防護等。但是，這僅僅隻是油漆危害（hài）中最基本的一麵。從（cóng）另一方（fāng）麵看，在影響環（huán）境保護和國民整體健康的霧（wù）霾問題上（shàng），油漆可有著不小的“戲份”。
“傳統油（yóu）漆塗刷後揮發出來的VOC(揮發性（xìng）有機化合物的英文簡稱)，會形成PM2.5汙染。”中（zhōng）國工（gōng）程院院士、清華大學化學（xué）工（gōng）程係教授金湧表示。
VOC其包括的物質超過100種，VOC剛排放出來時候，主要呈氣體（tǐ）狀。進入空氣後，VOC及其在大氣中形（xíng）成（chéng）的半揮發性有機物，將會發生光化（huà）學汙染，最終（zhōng）形成PM2.5。統計顯示，當前PM2.5產（chǎn）生的主要來源中，汽車尾氣排放占 30%，日常發電、工業生產等過程中（zhōng）經過燃燒而排放的殘留物占49%，而VOC則獨占21%。
“人們不能隻看（kàn）到電廠、鋼鐵廠等形成霧霾（mái）的一次源。相當一部分PM2.5，是VOC等二次源在大氣中經過一（yī）係列複雜（zá）變化之後形成的。”中國工程（chéng）院環境與輕（qīng）紡工程學部（bù）院士段寧說。
那麽，油漆與VOC之間又（yòu）存在什麽關（guān）係呢?
此前一份霧霾成分分析（xī）的研究報告或許可以作為答案。報告顯示，北京地區霧霾成因中，除了燃煤、機動（dòng）車、工業用燃料以及（jí）揚塵外，來源於有機溶（róng）劑揮發所形成PM2.5對於霧霾的貢獻率達到了17%。而油漆進行稀釋處理(俗稱（chēng）稀料)環節時必不可少的原料，就是有機溶（róng）劑。
“傳統油漆的溶劑都是（shì）從石油和煤炭中提煉的有機溶（róng）劑，基本是汽（qì）油（yóu）和芳（fāng）烴化合物，比如苯、二甲（jiǎ）苯、醚（mí）劑等。”金湧說。劉善江則指出，這些嚴重威脅健康的有毒有害物質（zhì）在使用過程中（zhōng）要揮發近（jìn）50%，剩餘的揮發期則長達十幾年（nián）。
因而可（kě）以說，生活在油漆（qī）包圍的環境中，人們遭受的（de）危害絕非“晾一晾”就可以擺脫。
以水（shuǐ）漆（qī）替代油漆
針對（duì）有機溶劑的危害，國務院此前發布的《大氣汙染防治行動計劃》已經明確提出治（zhì）理舉措，比如在石化（huà）、有機化工、表麵塗裝、包裝印刷等（děng）行業實施揮發性有機物綜合整治，完善塗料、膠黏劑等產品揮發性有機物（wù）限值標準等。
然而，大到地產、裝修，小到木器、玩具，油漆的（de）使用目前是生活不可或缺的部分。再嚴格的限製（zhì）似乎隻能做到治（zhì）標不治本（běn）。
這一疑問在專家們看來，其實（shí）早已有答案：油漆並非生活的必（bì）須，而方法就是以水（shuǐ）漆替代（dài）油漆，以無（wú）害（hài）的“水”取（qǔ）代有害的“油”。
所謂水漆即水性漆，它以水代替有機溶劑為（wéi）稀釋劑（jì），避免了苯、甲（jiǎ）苯、二甲苯、甲醛等油漆含有的（de）有毒物質。雖然目前在硬度和耐高溫等某些方麵，水漆與（yǔ）油性漆還是有一定的差距，但隨著技術的（de）更新，其主要性能也在逐漸接近甚至（zhì）超越油（yóu）漆。
在國外，水漆的使用在法律法規的促動下，已經成為常態。資料顯示，歐盟自2004年1月 1日起，就（jiù）全麵禁止（zhǐ）在歐盟國家內生產、銷（xiāo）售（shòu）溶劑型漆，改用水性漆;從2007年1月1日起，歐盟又（yòu）開始實施新的（de）漆類標準《歐盟裝飾塗料指導方（fāng）針(2007 —2010)》，溶劑型油漆被完全禁（jìn）止在室內裝飾中（zhōng）使用;美國在2004年，便開始限製中國油漆家具進入美國市場。
“水在（zài）揮發過程中不（bú）構成危（wēi）害。水漆節能環保，其最終要代替油漆，這（zhè）是全球行業的（de）共（gòng）識。”金湧說。
油漆終將告別曆史舞台
以水性漆替代油漆，已經是（shì）全球（qiú）塗（tú）料行業（yè）的大勢（shì）所趨。然而在國內，水漆不僅作為一個行業尚未發展起來，在大部分消費者那裏更幾乎是聞所未聞。據統計，2013年我國將近1500萬噸左右的塗裝總量中（zhōng），有1000萬噸（dūn）是油漆。水漆在市場（chǎng）中的占比僅有6%。
“水漆（qī）發展麵臨的問題，一是價錢依然很貴，其次是技術（shù）研發上還需要突破。”金湧表示（shì），研發水漆看似簡單，實（shí）則包含抗紫外線、抗腐蝕、多色彩等多種技（jì）術要求，都需（xū）要科技的支撐。段寧也認為，發達國家在環（huán）保材料方（fāng）麵有很深的認識（shí）和積累，國內對此方麵的研究（jiū）相比還是很短。
除了技術層（céng）麵的問題，專家們還指出，行業的起步，需要以廣泛的社（shè）會認知為基（jī）礎。“要實現水漆大幅度代替油漆，就必須讓更多的（de）公眾了（le）解水性漆，使（shǐ）用水性（xìng）漆。這需要政府、企業家、科學家（jiā）乃至媒體的共同努力。”劉善江說。
可喜的（de）是，《大氣汙染防治行動計劃》等（děng）一係列國家政策，已經（jīng）明（míng）確提出推廣、使用水性（xìng）塗料。環保部、稅務總局和財（cái）政部也正在聯合研究對特定溶劑型（xíng）塗料增收消（xiāo）費稅（shuì），以拉近水漆與油（yóu）漆的價格，促進行業發展。可以預見，油漆終將告別曆史（shǐ）舞台。